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5月11日，评论文章《检验网约车发展的标准是人民群众的获得感》指出，一些网约车平台公司在发展壮大之后，不是将必要的社会责任扛在肩上，而是挖空心思的侵害司机和乘客利益。这些企业仅仅将网约车作为增加“流量”和“估值”的工具，没有把人民群众的获得感放在心上，只顾看投资人的脸色，不考虑乘客的感受与体验，也不考虑司机的客观需要。

他表示，在试点过程中还发现了很多非技术性问题，比如运营商之间的结算、如何建立可实现全网数据同步的第三方集中数据库系统等，需要推动行业甚至包括互联网公司同步实现。另外，有些严重影响用户感知的问题需要解决，如短信验证码无法正常接收、用户无法通过第三方平台正常缴费等问题，这些问题都是在携号转网过程中遇到的难点。

六问“艺术升”每经影视：究竟有多少人购买过“艺考指南卡”？（值得注意的是，2019年刚刚过去11天，“艺术升”在今年仅凭“卖卡”就收入346.8万元~404.6万元；而在2018年，“艺术升”委托合作方销售的“卡”则预计达到800万元。）李盛鑫：这张“艺考指南卡”是“艺术升”2019年第一次发售。今年购买的用户数在6000人~7000人左右，该卡实物卡上标注的价格为656元，不过考生购买的价格是578元。

记者|叶晓丹杜蔚责任编辑：张义凌徐明星4亿入主前进控股 揭开OK集团资本布局一角郑瑜、张荣旺在数字资产面临市场与监管双重寒潮背景下，OK集团亦开始涉足港股资本市场。与此同时，OK集团的资本布局也开始浮出水面，令公众窥得一隅。1月23日港交所上市公司公告显示，OKC Holdings Corporation（以下简称“OKC”）作为要约人以每股约0.1520港元的价格收购香港主板上市公司前进控股（01499.HK）31.83亿股，涉及资金约4.84港元，占已经发行的有投票权股份的60.49%。“完成收购事项已于2019年1月14日发生。”公告中称。1月25日，OK集团公告称完成了对前进控股集团控股权的收购。

责任编辑：张申为周一开盘操碎心？别慌，前13次美股大崩后，A股是这么走的！受消息面因素影响，上周五美股大幅下挫逾600点，引发部分A股投资者的担忧。而据上证报统计，在最近一年间，道指单日下跌逾500点的情况共出现14次。此前13次美股大跌后的次一交易日，A股只有1次跌幅超过了美股，跌幅逾1%的也只有2次，甚至还有6次不跌反涨。

业内将本轮并购重组市场生态的变化视为一种“理性回归”。深交所日前公布的最新统计显示，去年深市完成110单并购重组，同比下降40.86%；并购交易金额2395.99亿元，同比下降63.00%。深交所表示，虽然重大资产重组数量、金额有所下降，但提质增效成果显著，突出服务实体经济主旨。